《人民日?qǐng)?bào)》:中國(guó)造出“最強(qiáng)”兩棲戰(zhàn)車(chē) 多項(xiàng)性能世界第一 |
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走向世界，對(duì)中國(guó)的軍事裝備企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的考驗(yàn)，也促進(jìn)中國(guó)的軍事裝備工業(yè)不斷優(yōu)化，不斷進(jìn)步。高性能的軍事裝備是一個(gè)國(guó)家整體工業(yè)水平發(fā)達(dá)與否的重要標(biāo)志，正是得益于長(zhǎng)期的技術(shù)投入，得益于完備的工業(yè)體系，中國(guó)的軍事裝備工業(yè)得以實(shí)現(xiàn)從模仿制造到自主創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，其自主研發(fā)的戰(zhàn)車(chē)才能都達(dá)到世界領(lǐng)先的水平。 水上航速每小時(shí)30公里 中國(guó)兩棲戰(zhàn)車(chē)全球最高性能 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)了兩款新型步兵戰(zhàn)車(chē)，一個(gè)是綜合能力達(dá)到世界先進(jìn)水平的履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)——VN12;另一個(gè)就是目前世界上現(xiàn)役裝備中海上航速最快的兩棲戰(zhàn)車(chē)——VN18。VN18戰(zhàn)斗全重26.5噸，采用全鋁合金車(chē)體;可以安裝30毫米火炮、7.62毫米機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈和抗干擾煙霧彈;在陸地上最高可以達(dá)到每小時(shí)65公里的速度，在水上最高可以達(dá)到每小時(shí)30公里的速度，是目前世界上航速最快的兩棲戰(zhàn)車(chē)。一輛VN18兩棲戰(zhàn)車(chē)能運(yùn)送3名車(chē)組人員和11名戰(zhàn)斗人員。和VN12相比，VN18兩棲戰(zhàn)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是海上性能。 中國(guó)兵器工業(yè)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司研發(fā)管理部部長(zhǎng)譚永耀介紹說(shuō)，VN18兩棲戰(zhàn)車(chē)水上的性能非常優(yōu)異，這個(gè)戰(zhàn)車(chē)在水上的最快速度，可以達(dá)到25公里到30公里/小時(shí)，能夠在四級(jí)海況下面，三級(jí)風(fēng)的情況下面行進(jìn)。相當(dāng)于汽車(chē)，在高速公路上面跑120公里/小時(shí)。 戰(zhàn)斗全重26.5噸的VN18兩棲戰(zhàn)車(chē)，為什么能有如此優(yōu)異的海上高速機(jī)動(dòng)能力?這主要得益于幾大關(guān)鍵技術(shù)的自主創(chuàng)新。 中國(guó)兵器工業(yè)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張文輝說(shuō)，普通的裝甲車(chē)輛，是不可能實(shí)現(xiàn)滑行的，這款車(chē)采用了一種滑行車(chē)體技術(shù)，就是要使戰(zhàn)車(chē)在水上行進(jìn)的時(shí)候，能夠浮起來(lái)，像快艇這種模式滑行起來(lái)。 為了配合這種新型的滑行車(chē)體技術(shù)，江麓機(jī)電公司還采用了一種新型的1600馬力的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)研發(fā)了一種可以在水中收放履帶、負(fù)重輪的懸掛系統(tǒng)，以減輕戰(zhàn)車(chē)在水中行駛的阻力。 中國(guó)兵器工業(yè)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司研發(fā)管理部部長(zhǎng)譚永耀說(shuō)，在水上的時(shí)候，負(fù)重輪、履帶，基本上都收縮到跟底甲板平齊，也是減小戰(zhàn)車(chē)水中的阻力。 此外，在戰(zhàn)車(chē)后艙，還根據(jù)飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)原理，設(shè)計(jì)研發(fā)出獨(dú)特的尾滑板，提升戰(zhàn)車(chē)在水中行駛的速度。 張文輝說(shuō)，它這個(gè)上面是圓弧形的，底下是平行的，在水上走的時(shí)候，實(shí)際上跟飛機(jī)的翅膀是一樣的，它就是上面的流速快，底下的流速慢就會(huì)產(chǎn)生升力。就是機(jī)翼的原理，叫機(jī)翼型尾滑板。以前從來(lái)沒(méi)有這樣的設(shè)計(jì)，就報(bào)了發(fā)明專(zhuān)利發(fā)明獎(jiǎng)?，F(xiàn)在有兩棲戰(zhàn)車(chē)的就是兩棲突擊車(chē)，目前只有美國(guó)和中國(guó)有。我們的戰(zhàn)車(chē)是世界上現(xiàn)役裝備里邊，水上性能最高的兩棲突擊車(chē)。 為了研發(fā)和測(cè)試這款新車(chē)，戰(zhàn)車(chē)測(cè)試人員同樣經(jīng)歷了常人難以想象的艱難困苦。夏天到海里測(cè)試，車(chē)外氣溫40多度，測(cè)試人員在戰(zhàn)車(chē)上一站就是連續(xù)七八個(gè)小時(shí)，酷暑高溫，加上在陽(yáng)光下曝曬，每次戰(zhàn)車(chē)測(cè)試回來(lái)，測(cè)試人員臉上都會(huì)被曬掉幾層皮。 戰(zhàn)車(chē)轟鳴、鐵甲神威，在一批批馳騁疆場(chǎng)的鐵甲洪流中，VN12、VN18這兩款新型外貿(mào)步兵戰(zhàn)車(chē)，被國(guó)際市場(chǎng)了解和欣賞，訂單穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國(guó)戰(zhàn)車(chē)正昂首闊步、自信地走向世界。 厲害了!我的國(guó)! 改革開(kāi)放近40年來(lái)，隨著我國(guó)綜合國(guó)力的飛速發(fā)展，我國(guó)的現(xiàn)代化武器裝備也在快速發(fā)展，有些武器裝備，已經(jīng)趕上甚至超越國(guó)際先進(jìn)水平，那么這些自主創(chuàng)新的、世界一流的軍工裝備，是怎么研制、生產(chǎn)出來(lái)的?中國(guó)的軍工人又是如何攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)跨越的呢?《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者獨(dú)家零距離駕駛體驗(yàn)全球領(lǐng)先的履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)——VN12。 看點(diǎn)01 記者獨(dú)家駕駛體驗(yàn)世界一流戰(zhàn)車(chē)VN12 VN12型履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)，由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司自主創(chuàng)新研制，是中國(guó)新一代出口型步兵戰(zhàn)車(chē)，采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，適應(yīng)高海拔、沙漠戈壁、寒區(qū)、熱帶等極端惡劣環(huán)境中作戰(zhàn)。VN12戰(zhàn)車(chē)戰(zhàn)斗全重23噸，長(zhǎng)7米多，寬3米多，高2米多，最高速度超過(guò)每小時(shí)70公里，涉水1.2米，車(chē)內(nèi)可乘載10人;駕駛采用手自一體綜合傳動(dòng)裝置;配備30毫米機(jī)關(guān)炮，3發(fā)反坦克導(dǎo)彈、7.62毫米的機(jī)槍和抗干擾煙霧彈，可以進(jìn)行原地360度打轉(zhuǎn)，邊行進(jìn)邊射擊，反坦克導(dǎo)彈可正面擊穿600毫米的裝甲。 這一款機(jī)動(dòng)性如此強(qiáng)的戰(zhàn)車(chē)，不僅可以和主戰(zhàn)坦克配合作戰(zhàn)，也可以獨(dú)立完成作戰(zhàn)任務(wù)，綜合作戰(zhàn)能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。這款步兵戰(zhàn)車(chē)?yán)锩娑加心男┫冗M(jìn)的設(shè)備? 主要艙室是如何布局的?各項(xiàng)性能指標(biāo)究竟怎樣? 《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者劉朝暉介紹說(shuō)，左前艙是駕駛員所在的位置，左邊是炮手的位置，右邊是車(chē)長(zhǎng)的位置，車(chē)后方就是戰(zhàn)斗乘員。后門(mén)打開(kāi)以后，是六個(gè)步兵的位置，前面是駕駛員、炮手、車(chē)長(zhǎng)的位置，后面就是六個(gè)步兵。車(chē)的上方是倒車(chē)影像，探頭。后門(mén)上面有一個(gè)機(jī)關(guān)，打開(kāi)以后是射擊口，把它取下來(lái)，這就是一個(gè)7.62毫米步槍射擊口的位置，槍放進(jìn)去以后，就可以射擊，可以旋轉(zhuǎn)上下左右，對(duì)外面零散的敵人進(jìn)行打擊。 試車(chē)員告訴記者，為了方便駕駛，現(xiàn)在的步兵戰(zhàn)車(chē)已經(jīng)和手自一體的汽車(chē)很相似，只要會(huì)開(kāi)車(chē)就能駕駛步兵戰(zhàn)車(chē)。但是它和我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車(chē)有什么不同呢?記者在試車(chē)員指導(dǎo)下，進(jìn)入VN12戰(zhàn)車(chē)駕駛艙，啟動(dòng)戰(zhàn)車(chē)，嘗試著第一次駕駛VN12戰(zhàn)車(chē)前進(jìn)。 劉朝暉說(shuō)，這個(gè)戰(zhàn)車(chē)的最大速度，是每小時(shí)70公里，0到32公里，它的起步速度，是10秒以?xún)?nèi)就可以達(dá)到。踩油門(mén)的時(shí)候，它的油門(mén)動(dòng)力非常充足，而且它轉(zhuǎn)向的時(shí)候，是利用方向盤(pán)稍微動(dòng)一下，它可以在原地進(jìn)行360度打轉(zhuǎn)。這個(gè)方向盤(pán)跟我們一般汽車(chē)最大不同，它是一字形，它的形狀是牛頭角，然后它動(dòng)的幅度是30多度到40度，和一般汽車(chē)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈半兩圈半不同，這樣做的目的主要方便它的操縱，而右手可以騰出時(shí)間做別的事情，最大的目的就是為了戰(zhàn)斗需要。在駕駛室的左后方，就是炮手所在位置。 紅色的按鈕是炮彈擊發(fā)的按鈕，黑色部分是測(cè)量距離的按鈕。旁邊是一個(gè)7.62毫米機(jī)槍?zhuān)梢暂d彈2000發(fā)，主要對(duì)戰(zhàn)車(chē)周邊的散兵進(jìn)行射擊，挨著它的是一個(gè)30毫米的火炮，它的射程是4000米，可以載彈500發(fā)，而我下面這個(gè)搖柄，是調(diào)整炮身上下的位置，總體感覺(jué)它的操作很方便。炮塔內(nèi)部右側(cè)為炮長(zhǎng)席，是戰(zhàn)車(chē)的中樞系統(tǒng)，負(fù)責(zé)指揮和通信。 劉朝暉接著介紹，前面是一個(gè)顯示屏，上面有車(chē)內(nèi)指揮，車(chē)距指揮，系統(tǒng)管理，導(dǎo)航控制、武器控制、電器控制等多個(gè)信息的顯示。比如說(shuō)導(dǎo)航控制，它里面可以顯示敵我識(shí)別、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)管理、地理信息坐標(biāo)等等，然后炮手和駕駛員之間有個(gè)信息的溝通，這個(gè)車(chē)本身就形成一個(gè)獨(dú)立的指揮系統(tǒng)，然后車(chē)與車(chē)之間，與指揮所之間也形成一個(gè)完整的獨(dú)立的系統(tǒng)。 看點(diǎn)02 隱身、防護(hù)、攻擊，中國(guó)VN12步兵戰(zhàn)車(chē)世界領(lǐng)先 暢銷(xiāo)國(guó)外 上世紀(jì)80年代的時(shí)候，我國(guó)的裝甲車(chē)還要靠仿制，而今天，這樣世界一流的步兵戰(zhàn)車(chē)已經(jīng)完全可以做到自己研發(fā)、自己生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)這樣的歷史性跨越，中國(guó)的軍工人是如何做到的? 《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》記者了解到，VN12步兵戰(zhàn)車(chē)最初立項(xiàng)研制，就是直接定位國(guó)外市場(chǎng)的，這款戰(zhàn)車(chē)和以往的外貿(mào)軍工產(chǎn)品不同，它不是在現(xiàn)有戰(zhàn)車(chē)上小改小裝、調(diào)整變形，而是打破常規(guī)，全新研制。 中國(guó)兵器工業(yè)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司總工程師 、VN12履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)總設(shè)計(jì)師葉明介紹， 隨著近十年，我們國(guó)家在軍工領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)進(jìn)步，而且國(guó)外市場(chǎng)，對(duì)于新一代的步兵戰(zhàn)車(chē)的需求，也更加明顯，在這種情況下，我們集成國(guó)內(nèi)近十年科研的先進(jìn)的部件和經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了這款，第三代的步兵戰(zhàn)車(chē)。 之所以能研發(fā)生產(chǎn)出這類(lèi)高性能戰(zhàn)車(chē)，與北京北方車(chē)輛集團(tuán)的歷史有著密不可分的關(guān)系。今年已經(jīng)88歲的郭昌，曾在這家工廠(chǎng)工作了40多年，這家建于1946年的軍工企業(yè)，一直是國(guó)家裝甲車(chē)輛研制生產(chǎn)的骨干企業(yè)，郭昌就曾經(jīng)在這里參與了設(shè)計(jì)新中國(guó)第一臺(tái)履帶裝甲車(chē)。他見(jiàn)證著一代又一代步兵戰(zhàn)車(chē)從這里下線(xiàn)。 原北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司副廠(chǎng)長(zhǎng)郭昌說(shuō)，為了達(dá)到裝甲車(chē)三防的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)裝甲車(chē)原子彈爆炸以后，離爆心800米的地方，裝甲車(chē)都去測(cè)試過(guò)。 郭昌和他的團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)研發(fā)出包括步兵戰(zhàn)車(chē)、自行火炮等幾十個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品，但是直到上世紀(jì)80年代，他們生產(chǎn)的步兵戰(zhàn)車(chē)還處于世界第三梯隊(duì)，郭昌一直有一個(gè)夢(mèng)想，那就是生產(chǎn)出世界一流的步兵戰(zhàn)車(chē)。雖然他已經(jīng)退休，但北方車(chē)輛廠(chǎng)要研制世界一流的夢(mèng)想并沒(méi)有止步。2012年，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)接到了一個(gè)任務(wù)，要研制一款名為VN12的步兵戰(zhàn)車(chē)，讓它以一流的水準(zhǔn)站上世界舞臺(tái)。 中國(guó)兵器工業(yè)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)師俞素軍說(shuō)，要全新研制一個(gè)步兵戰(zhàn)車(chē)，從防護(hù)水平，機(jī)動(dòng)、火力各個(gè)方面，都要達(dá)到一個(gè)世界的先進(jìn)水平。 就是要防25毫米彈，正面25毫米彈，側(cè)面至少是防14.5毫米彈了。要想實(shí)現(xiàn)，是非常非常困難的。 俞素軍介紹，最初的研發(fā)目標(biāo)就明確提出，這款戰(zhàn)車(chē)不僅要考慮戰(zhàn)車(chē)裝甲防護(hù)、火力配置、機(jī)動(dòng)性能，還要特別考慮戰(zhàn)車(chē)的隱身性能。就是戰(zhàn)車(chē)有一個(gè)投影反射面積問(wèn)題，投影反射面積越大，戰(zhàn)車(chē)被擊中的概率就越大;投影反射面積越小，戰(zhàn)車(chē)被擊中的概率也越小。 戰(zhàn)車(chē)在雷達(dá)照射下的投影截面、反射面積，跟戰(zhàn)車(chē)的外形設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。那么，怎么才能設(shè)計(jì)出一款具有隱身性能、整體外形又霸氣威猛的新型戰(zhàn)車(chē)呢? 以前做戰(zhàn)車(chē)，都是先從功能設(shè)計(jì)開(kāi)始，而這一次他們打破常規(guī)，先啟動(dòng)外型設(shè)計(jì)，而且在全集團(tuán)發(fā)起了新型步兵戰(zhàn)車(chē)外型設(shè)計(jì)招募行動(dòng)，從十幾個(gè)方案中，先初步篩選出五、六個(gè)方案，然后再權(quán)衡、比較，不斷修改，為了打破傳統(tǒng)思維，還找來(lái)美術(shù)專(zhuān)業(yè)院校聯(lián)合設(shè)計(jì)，為的就是造出一個(gè)美觀、威武的裝甲車(chē)來(lái)。 俞素軍所在研發(fā)團(tuán)隊(duì)花了三四個(gè)月的時(shí)間，才最終確定了VN12戰(zhàn)車(chē)的外形。有了初步的設(shè)計(jì)，下一步就是如何生產(chǎn)出質(zhì)量合格的戰(zhàn)車(chē)。在步兵戰(zhàn)車(chē)的生產(chǎn)車(chē)間，此時(shí)，線(xiàn)上正在生產(chǎn)的就是一輛步兵戰(zhàn)車(chē)的車(chē)體。對(duì)于步兵戰(zhàn)車(chē)的車(chē)體來(lái)說(shuō)，最重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)就是焊接，焊接技術(shù)的好壞直接決定著裝甲車(chē)的牢固程度。以前，這個(gè)車(chē)間全部的是人工焊接，可現(xiàn)在大部分的焊接工作已經(jīng)開(kāi)始由機(jī)器人來(lái)完成，用機(jī)器人焊接最大的好處就是減少了誤差。 中國(guó)兵器工業(yè)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司車(chē)體分廠(chǎng)副廠(chǎng)長(zhǎng)張寶東介紹說(shuō)，以前人工焊接的返修率達(dá)到30%-50%，機(jī)器人焊接就不會(huì)。開(kāi)發(fā)這個(gè)機(jī)器人，還有最大一個(gè)好處就是識(shí)別甲板焊接的誤差能力比較強(qiáng)。這也是相對(duì)于常用的焊接機(jī)器人最大的一個(gè)技術(shù)突破，也是工廠(chǎng)一個(gè)專(zhuān)利。 戰(zhàn)車(chē)要開(kāi)得穩(wěn)、開(kāi)的快，主動(dòng)輪是關(guān)鍵，戰(zhàn)車(chē)主動(dòng)輪與一般汽車(chē)不同， 主動(dòng)輪不是履帶上這六個(gè)輪，這六個(gè)輪起的是支撐負(fù)重作用，履帶最前面這個(gè)齒輪才是主動(dòng)輪。它的工作原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到主動(dòng)輪后，由它帶動(dòng)履帶上的六個(gè)支撐負(fù)重輪行進(jìn)，屬于動(dòng)力前置前驅(qū)，這部分是戰(zhàn)車(chē)最主要的核心地方。而這個(gè)核心部位的研制和加工難點(diǎn)，就叫“六孔同心”。六孔同心如果不能滿(mǎn)足要求的話(huà)，就不能輸送動(dòng)力，所以要求是非常嚴(yán)苛的。 目前，我國(guó)能達(dá)到的參數(shù)是同軸度0.03到0.02毫米，精度非常高。 看點(diǎn)03 中國(guó)出口步兵戰(zhàn)車(chē)打造百變金剛：數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò) 各種武器上裝 一輛步兵戰(zhàn)車(chē)最關(guān)鍵的部分就是戰(zhàn)車(chē)動(dòng)力艙，這也是這款戰(zhàn)車(chē)最大的突破點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)之一，它徹底拋棄了過(guò)去零部件散裝式，而是將發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、散熱器等零部件整體打包。一旦戰(zhàn)車(chē)受損，5、6個(gè)人使用一臺(tái)裝有吊車(chē)的維修保障車(chē)和一些簡(jiǎn)單工具，40分鐘左右就能實(shí)現(xiàn)整體吊裝更換。 此外，考慮到不同種地理?xiàng)l件和不同環(huán)境對(duì)戰(zhàn)車(chē)的需求不同，這款戰(zhàn)車(chē)的還有一項(xiàng)突出的優(yōu)勢(shì)，那就是戰(zhàn)車(chē)基礎(chǔ)底盤(pán)適用同款的不同型號(hào)，可以搭載不同的武器裝備系統(tǒng)，也就是說(shuō)可以像百變金剛一樣改裝成不同性能的裝甲車(chē)，形成戰(zhàn)車(chē)車(chē)族化、模塊化系列產(chǎn)品。 中國(guó)兵器工業(yè)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司總設(shè)計(jì)師、VN12履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)總設(shè)計(jì)師葉明說(shuō)，可以根據(jù)用戶(hù)的需求，搭配多種的上裝，這一款就是搭配了30毫米機(jī)關(guān)炮、外掛反坦克導(dǎo)彈，同時(shí)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在還有120毫米火炮的，100毫米火炮的，以及其它各種專(zhuān)門(mén)的導(dǎo)彈發(fā)射裝備，都可以在這個(gè)底盤(pán)上，很方便的進(jìn)行搭載，這就是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的一種平臺(tái)、多種火力上裝，一種配備思路。 除了機(jī)械上的優(yōu)勢(shì)，VN12步兵戰(zhàn)車(chē)還具有良好的防護(hù)性能，除了抗核輻射、生物、化學(xué)三防外，車(chē)體的裝甲防護(hù)性能也表現(xiàn)不俗。 中國(guó)兵器工業(yè)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司 VN12履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)副總設(shè)計(jì)師張樂(lè)永介紹， 正面可以滿(mǎn)足機(jī)體滿(mǎn)足北約三級(jí)，也就滿(mǎn)足防12.7毫米穿甲彈的要求;加陶瓷裝甲或者復(fù)合裝甲以后，它可以滿(mǎn)足北約五級(jí)，也就是能防北約的25毫米穿甲彈的要求，再根據(jù)需要可以加反應(yīng)裝甲，反應(yīng)裝甲可以防40毫米火箭筒。 除了強(qiáng)壯的身體，這款步兵戰(zhàn)車(chē)的內(nèi)部還安裝了數(shù)字智能化網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，這是戰(zhàn)車(chē)聰明的大腦。 張樂(lè)永說(shuō)，對(duì)外通過(guò)這套網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)偵察衛(wèi)星，通過(guò)偵察車(chē)，通過(guò)指揮車(chē)，通過(guò)數(shù)據(jù)流的傳輸，上傳下達(dá)。通過(guò)這套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)單兵出去也可以，一個(gè)連，一個(gè)營(yíng)，一個(gè)團(tuán)，一個(gè)師，一個(gè)集團(tuán)軍，都可以連貫成一個(gè)有機(jī)的整體。 從2012年開(kāi)始立項(xiàng)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅克服了種種技術(shù)難題，還要在各種極端惡劣的環(huán)境中，測(cè)試VN12戰(zhàn)車(chē)的性能。杜少軍就負(fù)責(zé)VN12戰(zhàn)車(chē)的實(shí)際測(cè)試，他曾經(jīng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)駕駛這款戰(zhàn)車(chē)橫穿幾百公里沙漠、戈壁，白天，沙漠氣溫通常都在40多度，沙子表面溫度能達(dá)到70多度，腳一踩下去，隔著鞋都能燙腳;有時(shí)橫穿塔克拉瑪干沙漠九天九夜，白天曝曬，晚上驟冷，一旦遇到沙塵暴天氣，只能躲在戰(zhàn)車(chē)?yán)铮L(fēng)暴過(guò)去，還得繼續(xù)駕駛戰(zhàn)車(chē)，測(cè)試各項(xiàng)性能。 中國(guó)兵器工業(yè)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司試制試驗(yàn)中心主任杜少軍說(shuō)，有一年回來(lái)到海南，又參加一海軍演習(xí)，溫度是30多度，10月份去，11月份回來(lái)，然后又接著開(kāi)展東北的實(shí)驗(yàn)，相差將近百十來(lái)度。干我們這行就為了國(guó)家興旺，武器的可靠性、質(zhì)量，這都是必須冒著生命危險(xiǎn)的。 三年多的艱苦攻關(guān)，2015年這款VN12履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)，終于成功問(wèn)世，一經(jīng)亮相就好評(píng)如潮，成功進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司總裝分廠(chǎng)副廠(chǎng)長(zhǎng)高書(shū)昆說(shuō)，可以生產(chǎn)11種車(chē)型，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的，達(dá)到了國(guó)際一流水平的一條生產(chǎn)線(xiàn)。 為中國(guó)打Call! |
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